Volkswagen vai converter fuscas em carros elétricos

A Volkswagen anunciou uma nova maneira para que os proprietários de fuscas convertam seus veículos em carros movidos à energia elétrica. A montadora vai disponibilizar todas as peças para a modificação e uma empresa alemã, chamada eClassic, será responsável pela modernização do motor. Em vez de acoplar novos motores elétricos e baterias às correntes de transmissão existentes nos carros, a empresa vai fornecer à eClassics todas as peças necessárias para que o motor inteiro seja substituído. Essas novas peças, produzidas em série, são as mesmas presentes no E-UP, carro totalmente elétrico da montadora. A bateria presente nos veículos terá uma capacidade total de 36,8 kWh, suficiente para o fusca rodar 200 quilômetros sem precisar recarregar. Além disso, após as modificações, o veículo terá o equivalente a 82 cv de potência, o que faz com que ele chegue a 150 km/h. A VW diz que também está trabalhando em uma solução de conversão elétrica para Kombis antigas. 

Há três formas de ter seu "fusquinha" elétrico: a primeira é comprando um kit básico com assoalho, baterias, freios, suspensão,  transmissão e motor por 40 mil Euros (cerca de R$ 180 mil). Cabe ao comprador fornecer sua própria carroceria de fusca para a conversão, bem como fazer a instalação das peças. A segunda opção é um pacote com a plataforma mais um chassis, mas sem nenhum acabamento ou equipamento opcional, por 49,900 Euros (cerca de R$ 223.500,00). Mas quem quiser um veículo completo, pronto pra pegar a estrada, vai precisar abrir mais o bolso: custa "apenas" 100 mil euros (aproximadamente R$ 448 mil) e inclui faróis de LED, bancos de couro e central multimídia.