Retomada das obras da Fiol avança no Sudoeste baiano com foco em trecho estratégico

As obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) serão retomadas em um trecho localizado no Sudoeste da Bahia. A informação foi divulgada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Com 75% dos serviços já executados, as atividades estavam suspensas desde o dia 1º de abril, mas devem ganhar novo fôlego nos próximos dias. O trecho em questão pertence ao lote 4F do Fiol 1, que liga o município de Ilhéus, no Litoral Sul, a Caetité, no Sudoeste baiano, em uma extensão de 537,2 quilômetros. A nova fase das obras contempla os municípios de Brumado, Tanhaçu, Ibiassucê, Caetité, Lagoa Real e Rio do Antônio – todos localizados na região conhecida como Sertão Produtivo. Em Caetité, além da continuidade da linha férrea, está prevista também a construção de um terminal intermodal, que deve reforçar a estrutura logística para escoamento da produção mineral e agrícola da região. A retomada das obras foi anunciada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) durante visita a Ilhéus em julho de 2023 e integra o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A responsabilidade pelas intervenções é da concessionária Bahia Ferrovias S.A., subsidiária da Bahia Mineração S.A. (Bamin). Além do Fiol 1, a ferrovia conta ainda com outros dois trechos: o Fiol 2, entre Caetité e Barreiras; e o Fiol 3, que liga Barreiras a Figueirópolis, no Tocantins. Este último aguarda a licença de instalação para o início das obras. Quando concluída, a Fiol terá 1.527 km de extensão e será uma das principais ligações ferroviárias do país, conectando o futuro Porto Sul, em Ilhéus, à Ferrovia Norte-Sul, em Figueirópolis (TO). O projeto é considerado estratégico para ampliar a competitividade logística do Brasil e promover o desenvolvimento econômico da Bahia e de estados vizinhos.